Comment les aciers avancés à haute résistance permettront un transport futur durable

Le projet Steel E-Motive, une collaboration entreWorldAutoSteeletRicardo, démontre la pertinence des dernièresacier avancé à haute résistance(AHSS) pour une utilisation dans des véhicules électriques entièrement autonomes, conçus pour un modèle de transport de mobilité en tant que service (MaaS).

Les experts en acier de WorldAutoSteel et les experts en ingénierie et en environnement de Ricardo travaillent ensemble pour développer deux concepts de véhicules : une variante plus petite à quatre passagers "SEM1" est destinée aux trajets en centre-ville et une variante plus grande à six passagers (SEM2) destinée aux trajets interurbains plus longs. voyages.

Le programme Steel E-Motive travaille au développement de deux concepts de véhicules pour les applications MaaS.

Les concepts d'acier AHSS devraient être finalisés début 2023 et serviront de base aux constructeurs automobiles dans leur quête de conception de véhicules électriques autonomes durables utilisant l'AHSS comme matériau de choix.

Les véhicules autonomes fonctionnant dans un modèle MaaS de covoiturage aux côtés d'autres transports publics aideront à relever le défi de desservir une population mondiale croissante, tout en offrant une solution de transport durable autour et entre les villes.

Avec le covoiturage, le nombre de véhicules à un seul passager sur la route diminue, ce qui réduit la congestion du trafic, ce qui entraîne une augmentation de la capacité pour le nombre de passagers et les trajets.

Steel E-Motive fournira un exemple très efficace des capacités AHSS pour répondre à la demande de ce nouveau segment de véhicules avec des options qui encourageront les utilisateurs à bénéficier d'un transport sûr et abordable.

Les véhicules MaaS peuvent combler le fossé des déplacements urbains, en fournissant des services tels que le transport du dernier kilomètre ou en répondant à un besoin dans les déserts de transport.

Répondre aux enjeux environnementaux du transport dans les villes du futur

Les véhicules SEM1 plus petits et plus grands SEM2 Steel E-Motive sont « tout électriques » avec zéro émission d'échappement, ce qui contribuera à réduire la pollution urbaine. L'objectif est que la source d'électricité utilisée pour la recharge soit en grande partie renouvelable (par exemple, éolienne, solaire).

De plus, les véhicules sont conçus pour être aussi respectueux de l'environnement que possible tout au long de leur cycle de vie.

Les véhicules Steel E-Motive sont conçus pour minimiser les émissions de gaz à effet de serre créées lors de la fabrication du véhicule, permettant une utilisation plus efficace par pièce, ce qui signifie une production globale d'acier moindre. Cela réduira les émissions de gaz à effet de serre générées pendant la durée de vie du véhicule, de la fabrication au recyclage en fin de vie.

L'acier est fabriqué de manière plus écologique que de nombreux autres matériaux de structure automobile, avec moins d'émissions de gaz à effet de serre.

Les faibles émissions du cycle de vie de la production d'acier contribuent de manière significative à réduire les émissions du cycle de vie total des véhicules. Consultez l'indicateur d'impact des émissions des véhicules de WorldAutoSteel pour en savoir plus.

Steel E-Motive est conçu pour fournir un transport confortable, accessible, respectueux de l'environnement et sûr.

Aborder la sécurité des véhicules :

Dans les premiers stades de déploiement, les véhicules autonomes devraient fonctionner en « mode mixte » aux côtés des véhicules conduits par leur propriétaire. Cela signifie qu'il existe toujours un risque de collision de véhicule à véhicule ou de véhicule à obstacle à grande vitesse.

Pour résoudre ce problème, les véhicules Steel E-Motive sont conçus pour répondre aux normes internationales d'essais de collision à grande vitesse, telles que les exigences européennes et américaines NCAP, en tirant parti du portefeuille AHSS de l'industrie sidérurgique pour atteindre des objectifs de sécurité des véhicules rigoureux, tout en offrant une masse, un coût optimaux et confort.

Le véhicule Steel E-Motive est conçu pour réduire les accidents de la route et les décès et répondre aux exigences en matière d'accidents pour assurer la sécurité des passagers dans les situations en mode mixte.

Répondre aux besoins des passagers :

Les véhicules Steel E-Motive ont été conçus en tenant compte des besoins des futurs utilisateurs. Les structures de carrosserie AHSS sont conçues pour réduire le bruit et les vibrations, afin que le voyage soit plus confortable.

Un plancher intérieur plat avec une 'hauteur d'accès' accessible et une large ouverture de porte d'entrée permettent de venir en voiture dans un environnement urbain animé. Les deux véhicules sont équipés de quatre roues directrices, avec un rayon de braquage généreux, permettant aux véhicules de fonctionner dans des espaces confinés, ce qui facilite l'appel et l'accès aux véhicules dans les zones encombrées.

Steel E-Motive fournira une feuille de route pour les véhicules MaaS à forte intensité d'acier qui contribuera à la dynamique mondiale en faveur d'une mobilité plus sûre et durable. Apprenez-en plus sur le design Steel E-Motive via cette vidéo ou ici.