Système de rouleaux de dégraissage et entraînement dans un équipement de galvanisation à chaud

 

 

 

Le rouleau d'extrusion est situé à l'extrémité arrière du réservoir ou entre deux supports distincts et est spécifiquement conçu pour séparer deux types de supports ou supports présentant des niveaux de contamination différents. Le rouleau d'extrusion est constitué d'un rouleau d'acier avec un revêtement extérieur en caoutchouc d'environ 20 mm d'épaisseur. Le rouleau d'extrusion supérieur est enfoncé par des cylindres situés aux deux extrémités de l'arbre du rouleau de positionnement, tandis que le rouleau d'extrusion inférieur est ajusté par un engrenage à vis sans fin à commande manuelle et un arbre de synchronisation pour réguler la ligne de laminage. Le système d'entraînement utilise le VC (contrôle vectoriel) pour maintenir une vitesse de ligne constante avec la bande. Pour les spécifications de produits en bandes plus épaisses, un mode passif peut également être utilisé.

 

 

Le rouleau de brosse comprend un corps de rouleau, un anneau de brosse, un anneau de fixation d'anneau de brosse, un écrou de blocage d'anneau de brosse et des contrepoids. Les anneaux de brosse sont montés en groupes autour du corps du rouleau et sont comprimés aux deux extrémités par des anneaux fixes, qui sont ensuite fixés par des écrous de blocage. En raison de la vitesse de rotation élevée du rouleau-brosse, un équilibrage dynamique est crucial après l'installation des anneaux de brosse. Ceci est réalisé en ajoutant ou en supprimant des contrepoids et en ajustant leurs positions pour répondre aux exigences d'équilibre dynamique G2.5 à des vitesses de 750 tr/min ou 1 500 tr/min. Les matériaux des brosses sont généralement disponibles en deux types : abrasif en silicone et nylon. De plus, l'ensemble brosse peut être soit d'un style laminé pressé, soit d'une configuration enroulée.

 

 

Le système d'entraînement est alimenté par un moteur CA à vitesse constante-. Le rouleau brosse tourne dans le sens opposé au flux de la bande, fonctionnant à 750 tr/min ou 1 500 tr/min. Le réglage de la pression est réalisé en régulant l'ensemble d'engrenage à vis sans fin entraîné par le moteur. L'engrenage à vis sans fin convertit le mouvement axial en mouvement radial. Grâce à une liaison synchronisée, les engrenages à vis sans fin situés dans le boîtier du socle aux deux extrémités du rouleau de support maintiennent un mouvement synchronisé vers le haut ou vers le bas, maintenant ainsi le support au niveau du rouleau de brosse. Le courant du moteur est réglé proportionnellement à la pression exercée par les balais sur la bande ; c'est-à-dire qu'une pression plus élevée nécessite un courant plus élevé. Cela permet de contrôler la force de nettoyage de la brosse sur la bande en régulant le courant du moteur.

 

 

Le rouleau brosse et le rouleau support sont disposés respectivement sur les surfaces supérieure et inférieure de la bande dans une configuration entrelacée. Le contact entre la bande et le rouleau support contribue à maintenir la rectitude latérale de la bande, améliorant ainsi l'efficacité du nettoyage. De plus, étant donné que le rouleau brosse et le rouleau support ne partagent pas le même axe de rotation, ils doivent être décalés de 25 à 30 mm pour former un angle d'enroulement adéquat.

 

 

Il existe deux types de constructions de rouleaux de support : l'une avec une surface en acier recouverte d'une couche protectrice et l'autre avec un revêtement en caoutchouc sur la surface en acier. Les deux matériaux sont largement utilisés. Le système d'entraînement utilise une commande vectorielle VC pour garantir que la vitesse périphérique du rouleau de support reste cohérente avec celle de la bande.

 

 

Après l'installation, le rouleau de support doit être remis sur la ligne de bande. Pour garantir que le rouleau de support reste aligné horizontalement axialement, un dispositif de liaison synchronisée est utilisé. En faisant tourner le volant, l'engrenage à vis sans fin convertit le mouvement axial en mouvement radial. La liaison synchronisée garantit que les engrenages à vis sans fin dans les boîtiers de socle aux deux extrémités du rouleau de support montent ou descendent simultanément, maintenant ainsi le rouleau de support dans un état de niveau.

 

 

Le rouleau immergé est situé au fond du bac de dégraissage vertical, où il est chargé d'effectuer un tour de 180 degrés de la bande. Pour maintenir une vitesse constante avec la bande, le lecteur utilise un contrôle vectoriel VC. L'ensemble rouleau immergé comprend le corps du rouleau, l'arbre, le moteur d'entraînement, le réducteur, l'accouplement et les roulements.

Les cuves de dégraissage électrolytique verticales occupent un encombrement réduit. En permettant à la bande de se déplacer verticalement, ils assurent une distance constante entre les plaques et la bande et maintiennent une action dégraissante efficace sur la surface de la bande, rendant la configuration verticale préférable aux réservoirs horizontaux. Cependant, la maintenance des réservoirs verticaux est plus délicate, notamment parce que les rouleaux tournants sont entièrement immergés dans le liquide dégraissant. Par conséquent, les roulements aux deux extrémités doivent être équipés de garnitures mécaniques rotatives pour éviter les fuites de liquide dégraissant.

 

 

Positionné au-dessus du réservoir vertical, le rouleau tournant fait passer la bande d’une orientation horizontale à une orientation verticale (ou vice versa). Pour garantir que sa vitesse reste cohérente avec celle de la bande, le système d'entraînement est basé sur un contrôle vectoriel VC.