Rouleau de direction dans un équipement de galvanisation à la trempette chaude
Apr 15, 2025
Le rouleau de direction est conçu pour corriger les écarts latéraux des matériaux de bande dans les lignes de traitement, en utilisant un système de commande électro-hydraulique pour un alignement précis.
Composants système:
Rouleaux de direction: comprenant généralement un ou deux rouleaux avec des surfaces plaquées chromées pour améliorer la résistance à l'usure. La couche chromée a une dureté de 8 0 0 - 11 0 0 HV, une épaisseur de 0,08–0,10 mm et une rugosité de surface (Ra) de 2–5 µm. Une légère couronne d'environ 0,5 mm peut être incorporée pour améliorer les capacités égocentriques.
Cadre de balançoire: abrite les rouleaux de direction et est connecté à la base via un puits de pivot.
Base: fournit un support structurel et comprend des rails de guidage pour le mouvement du cadre swing.
Servomage hydraulique: actionne le cadre de balançoire pour ajuster la position des rouleaux de direction.
Station de soupape de commande de servo: gère le débit hydraulique vers le servomydère, permettant un contrôle précis du mouvement du cadre oscillant.
Capteurs de détection de bande: surveillez la position de la bande et fournissez des commentaires au système de contrôle.
Structures de protection: cadres en acier soudé installé de chaque côté des capteurs de détection pour éviter les dommages du désalignement de la bande.
Encodeur de course: monté sur le cadre de balançoire pour détecter l'extension et la rétraction du cylindre hydraulique, facilitant le contrôle précis de la position.
Aperçu opérationnel:
Le cadre oscillant est équipé de roues de voyage qui se déplacent dans les rails de guidage de la base. Lorsque le service hydraulique est actionné, il fait pivoter le cadre de balançoire autour de l'arbre, ajustant la position des rouleaux de direction. Ce mouvement corrige toute déviation latérale de la bande. Les roues de voyage sont soumises à des forces du poids du cadre oscillant, des rouleaux de direction et de la tension de la bande.
Utilisation et maintenance du rouleau de direction
Pour le système électro-hydraulique à rouler de l'emploi, la maintenance comprend principalement deux aspects: le nettoyage et l'inspection.
Nettoyage
Système hydraulique Propreté: le maintien de la propreté du liquide hydraulique est crucial pour les performances optimales du système de servo. La station de valve servo est généralement équipée de filtres pour assurer l'intégrité du système. Il est essentiel de surveiller les indicateurs de pression différentielle pour détecter tous les blocages. Le remplacement rapide des éléments de filtre contaminés est nécessaire pour prévenir les dommages potentiels aux vannes et actionneurs de servo.
Maintenance du dispositif de détection de bande: Selon le principe de mesure, les dispositifs de détection de bande (tels que les capteurs à ultrasons ou optiques) peuvent être affectés par des matières étrangères. Retirez régulièrement tout débris ou accumulation sur les surfaces du capteur pour assurer une détection précise et empêcher les dysfonctionnements.
Inspection
Composants mécaniques: inspectez régulièrement les pièces mobiles, y compris les roulements de roue de voyage, pour assurer un fonctionnement en douceur. Vérifiez tous les boulons de connexion pour l'étanchéité et l'intégrité pour éviter les échecs mécaniques.
Condition de surface de rouleau: surveiller la surface du rouleau pour les changements de rugosité ou la présence de rayures et de bosses. Ces imperfections peuvent affecter l'alignement et la qualité de la bande. Remplacer ou rénover les rouleaux montrant une usure ou des dommages significatifs pour maintenir des performances optimales.
Usure: Évaluez tous les composants pour des signes d'usure excessive. Le remplacement en temps opportun des pièces gravement usées est essentiel pour prévenir les temps d'arrêt inattendus et assurer la longévité du système de rouleau de direction.